Brief: In dieser exemplarischen Vorgehensweise beleuchten wir wichtige Designideen und wie sie sich in Leistung umsetzen lassen. Entdecken Sie, wie die 1800-U/min-Vibroflotationstechnik für den Offshore-Steinsäulenbau eingesetzt wird. Erleben Sie die 180-kW-Vibroflot-Ausrüstung mit Bodenzuführung in Aktion, wie sie Herausforderungen im Unterwasserbau löst und effiziente, qualitativ hochwertige Ergebnisse bei großen internationalen Projekten liefert.
Related Product Features:
Der Vibroflot arbeitet mit einer Leistung von 180 kW und einem Drehzahlbereich von 1200–1800 U/min.
Es verfügt über ein Bottom-Feed-Design, das den Steinsäulenbau unter Wasser effektiv bewältigt.
Die Ausrüstung umfasst einen 1,2 m³ großen Trichter und einen Rohrdurchmesser von DN250 für eine effiziente Materialförderung.
Invertersteuerung und Umlaufwasserkühlung sorgen für einen stabilen und zuverlässigen Betrieb.
Er erzeugt eine Vibrationskraft von 200–300 kN, geeignet für die Herstellung von Pfählen mit einem Durchmesser von 900–1200 mm.
Der Aufbau im Lastkahn-Stil macht komplexe Kofferdämme oder spezielle Unterwasserplattformen überflüssig.
Es wurde erfolgreich in Projekten wie der Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke und der Tibar-Bucht in Timor-Leste eingesetzt.
Für den präzisen Unterwasserbau kann ein automatisches Pfahlpositionierungssystem (RTK) integriert werden.
FAQs:
Was sind die Hauptvorteile des Einsatzes der Bodenspeise-Vibroflotte für den Offshore-Bau?
Der Vibroflot mit Bodenzuführung löst wichtige Unterwasserherausforderungen, indem er Kofferdämme oder spezielle Plattformen überflüssig macht, die Komplexität der unterstützenden Ausrüstung reduziert und eine effiziente Steinlieferung gewährleistet, was zu geringeren Kosten und qualitativ hochwertigeren Ergebnissen führt.
Welche Arbeitstiefe und welchen Pfahldurchmesser bietet diese Vibroflot-Ausrüstung?
Diese Ausrüstung kann in Tiefen von -15 m unter Wasser betrieben werden, mit einer maximalen Arbeitstiefe von 26 m, und erzeugt Steinsäulen mit Durchmessern von 900 mm bis 1200 mm.
Können Sie Beispiele für Projekte nennen, bei denen diese Vibroflotationstechnik angewendet wurde?
Ja, es wurde in Großprojekten wie der künstlichen Insel der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke, wo über 46.000 Pfähle gebildet wurden, und dem neuen Containerhafen Tibar Bay in Timor-Leste, wo mehr als 14.000 Pfähle errichtet wurden, eingesetzt.